اصلاح بطارية اللاب توب وتغيير مدخل الشاحن الكهربائي

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] ال[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] مدخل الشاحن الكهربائي

عندما تتوقف البطارية عن تزويد ال[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] اللازمة لل[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
فهذا يعني احتمال تلف البطارية أو مدخل AC الذي يتم من خلاله شحن البطارية
بالكهرباء عن طريق كابل محول يوصل من مصدر [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الى [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
أو أن العطل في الكابل الموصل
وفي بعض أنواع البطاريات يوجد فاحص تستطيع [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] البطارية من خلاله
وايضا تستطيع استخدام جهاز الأفو[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ر لل[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
***
على العموم بداية يمكن استخدام كشف مبدئي بتجربة كابل أخر لتحديد مكان العطل
فأن كان الكابل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]د ي[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بشحن البطارية فأنت مضطر لتغيير الكابل الموصل للطاقة
ويمكن محاولة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الكابل قبل استبداله
***
فأن كنت تلاحظ أن العطل في رأس الكابل المعدني وهو الجزء الذي يتم وصله
مع مدخل AC في [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
يمكنك في هذه الحالة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] وصلة معدنية مماثلة ويجب أن تكون مماثلة

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وقم بقص السلك وازالة العازل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ي بما يساوي أكثر قليلا من طول الوصلة المعدنية

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

قم بلف الغشاء المعدني الموجود فوق الغطاء [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ي الداخلي فلا يجب أن يتصل
مع الوصلة المعدنية من الداخل

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

بعد ذلك قم بتثبيت الوصلة المعدنية [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]دة باستخدام المكبس وهو موجود في [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] أو ت[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بكبس هذه الوصلة لدى أي محل الكترونيات

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

بعد ذلك استخدم الكاوية لتثبيت الغشاء المعدني في القاعدة السفلية كما يظهر في [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ثم قم ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] العوازل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ية بنفس الطريقة التي استخدمتها للفك

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

أما اذا كان العطل في المحول فهناك طرق أخرى ل[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ه ومحاولة [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ه سنتعرف عليها لاحقا

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

^^^^
أما اذا كان الكابل سليما والعطل في البطارية نفسها ويضطر الكثيرون لتغيير البطارية
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ا بأنه ربما يمكن [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ها
ولنلقي الضوء مثلا على هذه البطارية وهي لجهاز من نوع [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
عند فتح الغطاء الخارجي للبطارية تجد أنها مكونة من [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] من البطاريات المتصلة
مع بعضها بطريقة خاصة ويمكنك من خلال ال[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] اكتشاف اللخلل فربما تكون احدى هذه البطاريات محروقة وبذلك تنقطع الدائرة الكهربائية

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

أو أن أحد الأسلاك متهالك خاصة عند موضع اللحام مع البطارية
أو من مكان تثبيته على القطبية السالبة أو الم[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وتستطيع من خلال جهاز ال[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الافو[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ر الكشف على جميع أجزاء البطارية من الداخل ولن يكون مستحيلا [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] العطل

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ولنتعرف على طريقة استبدل البطاريات الداخلية بشكل أوضح
أولا البطاريات تختلف بطريقة فك الغطاء الخارجي وب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] وحجم وجهد البطاريات الداخلية فيجب ملاحظة ذلك
أكثر الانواع ت[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بفك الغطاء عنها باستخدام مفك عادي صغير وهو المفك أو المفتاح الذي يستعمل لربط وفك المسامير
ولفك الغطاء قم بادخال جزء صغير من رأس المفك بين طبقتي الغطاء وقم بالس[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] من بداية البطارية الى نهايتها من اليسار الى اليمين لا تقم بادخال المفك أكثر لكن قم بالس[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الجانبي مرورا من البدية الى النهاية
وذلك لأزالة التثبيت بين الطبق[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

بعد ذلك قم بفتح الغطاء كما تفتح [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بيديك الاثن[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] وان لم يفتح كرر العملية السابقة حتى يفتح

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

قم ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] البطاريات وذلك بوضع السلك الأحمر الخارج من جهاز الافو[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ر على القطب الموجب من البطارية والأسود على السالب

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

يمكن معرفة الجهد الخاص بالبطارية ويمكنك أيضا وضع الفاحص على هيثة الجرس
والكشف على البطارية كما اوضحنا طريقة ال[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بالافو[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ر سابقا

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

عندما تكون البطاريات تالفة يمكنك [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بطاريات مماثلة وهي ليست كالبطاريات العادية لكنها متوفرة في [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
ويجب أن تكون بنفس قوة جهد البطاريات القديمة تماما ومطابقة لجميع قياساتها

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

قبل القيام بفك البطاريات القديمة ركز تماما على طريقة توصيلها حيث أن أي اختلاف قد يؤدي الى كارثة

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

استخدم النظارات الخاصة باللحام لأنك سوف تستخدم نوع أخر من اللحام يختلف عن اللحام بالكاوية

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ثم قم بفض الارتباط بين البطاريات مع بعضعا و فك الاسلاك المتصلة بها

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وعندما ت[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بفصل الاسلاك يجب مراعاة مكانها وقطبيتها

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

يفضل بل من الضروري قيل الفك أن ت[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الدائرة الكهربائية التي ت[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بتوزيع [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بين البطاريات حتى تستطيع تطبيقها لاحقا

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

بعد ذلك قم باستخدام اللحام لتطبيق الدائرة وايصال ما يجب ايصاله من البطاريات
ويجب أن يكون وقع اللحام على البطارية سريعا والانتظار قليلا بين كل مراحل
الضغط برأس اللحام وهي لمسة سريعة حتى لا تتلف البطارية نتيجة لتعرضها
للحرارة

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

يجب أن ت[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] باللحام بالطريقة السليمة حيث لا مكان للعشوائية في مثل هذه الأعمال

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

هكذا يتم الاتصال بين البطاري[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وهذا الطرف الأخر

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

قم بوضع البطاريات بنفس وضعية البطاريات السابقة تماما

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ثم ابدأ بتوصيل الأسلاك كما كانت سابقا تماما واستبدل أي شيء تراه تالفا

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

تأكد من التوصيلات وقم بعملية ال[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] أيضا

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

بعد ذلك قم باغلاق الغطاء بالضغط عليه جيدا
واذا كان من النوع الذي يحتاج الى لصق ضع مادة لاصقة ببن الطبق[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] وثبتهما جيدا

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وقم ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] البطارية

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

بعد ذلك أوصل الشاحن وقم بشحن البطاريات حسب الوقت المقرر لشحنها ابتدائيا
وتعرف ذلك عند شرائها أو من [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] المستخدم المرافق لها
واكثر البطاريات تشحن لمدة 10 او 12 [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] عند توصيلها للمرة الاولى
ويمكنك معرفة اكتفائها كهربائيا من خلال انطفاء اللمبة الحمراء الصغيرة الخاصة ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] في ال[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
بعد ذلك تكون البطاريات [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] للعمل

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

***
لكن ماذا لو كانت البطارية والكابل سليمين لكن لا تصل الكهرباء للجهاز ولا يتم شحن البطارية
في هذه الحالة تأكد أن العطل في مدخل AC الذي يوصل به الكابل للتزود ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]
وعندما يتلف هذا المدخل تلاحظ أن الرأس يجب تحريكه حتى تصل الكهرباء
أو أنه لا يوصل كهرباء نهائيا
***
وهذا المكون له قطبين سالب وموجب

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ويتصل بالمذربورد بعدة أوضاع تختلف أحيانا

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وربما يكون المدخل سليم لكن العطل في أحد الفيوزات أو المكونات التابعة له وتكون خلفه أو جواره فيجب [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ها بالافو[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ر

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ويفك من الخلف بواسطة كاوية اللحام

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وسنتعرف هنا على طريقة تغيير أو [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] عذا المكون

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

لاحظ مواقع تثبيته وحدد مكاتها

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

قم بتسخين اللحام القديم لفكه

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

واستخدم أداة الشفط أثنا فك اللحام

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

قم بتحريكه اثناء ازالة اللحام

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

بعد اخراجه قم بازالة المواد الملتصقة به

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

واذا كان سليما فلا داعي لتغييره

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ويجب [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] الاسباب التي أدت لعدم وصول [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

قم ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] المكان جيدا من بواقي القصدير

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ويجب استبدال [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] التالفة

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ويجب أن تكون بنفس المقاس تماما

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ثم قم بايصال القطعة الى المذربورد بواسطة كاوية اللحام

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ويجب ان يكون اللحام بهذا الشكل

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

***
مع ملاحظة أن أنواع مداخل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] تختلف من حيث [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ها
وطرق اتصالها بالمحيط الخارجي فهذا النوع مثلا لا يكون مثبتا باللحام
وانما يكون متشابكا مع مكون أخر مثبت على المذربورد ويتم فكه بدفعه للخلف
قليلا

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وهو بهذا الشكل

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ويجب التأكد من النوع والموديل قبل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] مدخل أخر

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

ويكون ال[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بعكس طريقة الفك

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

وذلك بدفعه الى الداخل حتى يركب في المكان الصحيح

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

***
وتوجد أمور أخرى سنتعرف عليها لاحقا
ويجب دائما وضع اليد حول منفذ [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] للتأكد من وجود حرارة زائدة
***
كما يوجد أمر مهم بالنسبة للبطارية
البطارية يمكن أن تس[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] منها كابل التزويد ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] في أي وقت لكن عندما ترغب ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ه من الافضل أن يكون [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] مطفئا وقتها ثم تستطيع [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]ه بعد [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] كابل الشحن
وايضا عند فك البطارية من [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] يجب أن تكون مزودة ب[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط] بنسبة 50%
ولاتكن ممتلئة أو فارغة

تتمة الموضوع: [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

جميل الموضوع رووووووووووووووووووووووووووووعه

الموضوع رائع